與石油管道“點對點”供應模式相比，市場化程度更高的天然氣管道“運網分開”更具緊迫性便攜式一氧化碳檢測儀。
 

近日發布的《關于深化有企業改革的指導意見》指出，對自然壟斷行業，實行以政企分開、政資分開、特許經營、政府監管為主要內容的改革，根據不同行業特點，實行“運網分開”、放開競爭性業務，促進公共資源配置市場化便攜式一氧化碳檢測儀。
 

油氣“運網分開”，是指將石油天然氣管網業務，從上游油氣生產和下游銷售環節中獨立出來，打破目前中石油央企上、中、下游一體化局面便攜式一氧化碳檢測儀。
 

“油氣管道分離符合石油行業體制改革的大方向。”9月16日，中化集團原總地質師曾興球對界面新聞記者表示，可以行天然氣管道獨立改革，再進行石油管道獨立改革。“管道分離后成立一家家油氣管網公司，有利于管網的統籌規劃與運行便攜式一氧化碳檢測儀。”
 

中油氣產業發展研究中心副主任劉毅軍對‘先氣后油’分步執行表示認同，不過，“真正實現管網獨立可能要到2020年以后，”他說。
 

劉毅軍同時(shi)指出，成立油氣管道公(gong)司“很(hen)可能形成新的壟斷，運網分離后究竟(jing)會形成幾家(jia)公(gong)司，不能依靠(kao)行政手段來規(gui)定，而是要(yao)由市場(chang)來決(jue)定。”

中陸上油氣管道總里程約12萬公里(不包括油氣田集輸管道)，覆蓋31個省市區，其中天然氣管道比重Z高，占總里程的63%，原油、成品油管道分別占總里程的19%和18%。便攜式一氧化碳檢測儀和美具有200多家油氣管道公司不同，中油氣管道主干線主要由“三桶油”控制。其中，中石油、中石化和中海油擁有的管道比例約為70%、20%和5%。上、中、下游一體化壟斷的格局嚴重阻礙了油氣市場化的形成。尤其隨著煤制氣、頁巖氣、煤層氣等非常規天然氣的進入，這一矛盾更加凸顯。
 

2013年，大(da)唐集(ji)團(tuan)(tuan)克什克騰旗煤(mei)制(zhi)天然(ran)氣(qi)項目(mu)，因為(wei)沒有進入北(bei)京市場的(de)管道(dao)，與中(zhong)石油管道(dao)局(ju)簽訂(ding)《煤(mei)制(zhi)天然(ran)氣(qi)購銷協議》，通過(guo)輸(shu)氣(qi)管道(dao)把氣(qi)輸(shu)送至承德和密云的(de)邊界(jie)后(hou)，再把煤(mei)制(zhi)氣(qi)賣(mai)給中(zhong)石油，然(ran)后(hou)由中(zhong)石油出售給北(bei)京燃氣(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)。

據《華夏時報(bao)》報(bao)道，大唐(tang)集團的(de)煤制(zhi)氣如果不走中(zhong)石油(you)的(de)管網，“原本還可(ke)以多賺個3億元左右。”

石油(you)*壟(long)斷了天然氣的上(shang)、中游(you)業務，具有的話語權，下游(you)終端(duan)用戶只能接受從“三(san)桶油(you)”控制的管道輸送的油(you)氣，難以從第三(san)方得到(dao)油(you)氣資源。

“由于天然(ran)氣生產方(fang)和需求方(fang)雙方(fang)地位(wei)不平(ping)等，上游很容易憑(ping)借其(qi)壟斷地位(wei)分攤或轉移其(qi)生產成本，牟取暴利，扭曲(qu)天然(ran)氣價(jia)格(ge)構成和形(xing)成。”中(zhong)經(jing)濟(ji)學(xue)會理事、宏(hong)觀經(jing)濟(ji)評論員(yuan)劉滿平(ping)曾撰文表示。

無論(lun)是多元化(hua)的天(tian)然氣(qi)生(sheng)產商(shang)，還(huan)是下(xia)游終(zhong)端(duan)用戶，以及天(tian)然氣(qi)價(jia)格改革都在(zai)呼(hu)吁天(tian)然氣(qi)管道(dao)的獨立化(hua)運(yun)營。

2013年，務院研究中心發布“383”改革方案，提出將“石油天然氣管網業務從上、中、下游一體化經營的油氣企業中分離出來，組建若干家油氣管網公司，并建立對油氣管網的政府監管制度。”便攜式一氧化碳檢測儀。